Görüşlerinizi
Sayın Üyemiz,
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği'nden (TOBB) Odamıza ulaşan bir yazıda şu ifadelere yer verilmektedir; Ülkemiz ihracatının değer bazında % 30'unun gerçekleştirildiği uluslararası karayolu taşımacılık sektörü, yurtdışında yetersiz geçiş belgesi kotaları, mod ve güzergâh dayatmaları, geçiş ücretleri gibi engellerle karşılaşmaktadır. Ayrıca, Avrupa'ya yönelik ihraç taşımalarımızda en önemli çıkış noktası durumundaki Kapıkule'de araç yoğunluğu nedeniyle yaşanan beklemeler ve gecikmeler taşımacılık ve dış ticaretimizde zaman kayıplarına ve maliyet artışlarına yol açmakta, ihraç ürünlerimizin uluslararası alanda rekabet gücünü zayıflatmaktadır. Dolayısıyla, karayolu taşımacılığında kullanılacak alternatif güzergâh ve rotalar her geçen gün önem kazanmaktadır.
Bu kapsamda, 03.02.2021 tarihinde faaliyete başlayan Karasu-Köstence (Romanya) ve 07.02.2021 tarihinde seferlerine başlanan Alsancak-Tarragona (İspanya) Ro-Ro hatlarının karayolu taşımacılığında yaşanan sorunlara önemli çözüm alternatifleri oluşturacağı öngörülmektedir.
Bu sayede, özellikle Avrupa'ya yönelik ihracatımızda bazı dönemlerde yaşanan sıkıntılarda azalma yaşanacağı düşünülmektedir.
Bilgilerinize önemle duyurulur.
Saygılarımızla,
Ankara Ticaret Odası
İŞKUR-YABANCILARIN ÜLKEMİZDE ÇALIŞMASINA İLİŞKİN BİLGİLER
2 Gün Önce
AVRUPA KOMİSYONU 2026 TEK PAZAR VE REKABETÇİLİK RAPORU
2 Gün Önce
AB LİDERLER TOPLANTISI AÇIKLAMASI
2 Gün Önce
SATIŞ MİKTARI BİLGİ TEMİNİ HAKKINDA
4 Gün Önce
GRUP 3523 KOLONYA İMALATI KAPASİTE KRİTERİ REVİZESİ
7 Gün Önce
1. KARADENİZ DENİZ ARAÇLARI VE EKİPMANLARI BOAT SHOW FUARI (TRABZON)
7 Gün Önce
AVRASYA EKONOMİK BİRLİĞİ'NDE SEVKİYATLARIN TAKİBİ VE MÜHÜRLEME
7 Gün Önce
TÜRKİYE KIZILAY DERNEĞİ RAMAZAN KAMPANYASI HAKKINDA
7 Gün Önce
TİCARET BAKANLIĞI İHRACAT SÜREÇLERİ VE DEVLET DESTEKLERİ EĞİTİM PROGRAMI (MART)
8 Gün Önce
2026 DENEYAP
8 Gün Önce